Donnés sur le cycle de vie


Donnés sur le cycle de vie :

  • Informations générales 

Durée de vie : 6 mois 
Utilisation : 2 heures par jour 
Le marqueur est utilisé jusqu’à épuisement complet de l’encre, sans dysfonctionnement ni non-conformité. 

  • Logistique

Le corps est fabriqué à Francfort (Allemagne). La fabrication des autres composants, et l’assemblage du marqueur sont faits dans votre usine à Grenoble.

Les corps en aluminium sont acheminés par camion 28t (diesel HVO100) entre Francfort et Bâle (330 km) et entre Genève et Grenoble (145 km), et par train (électrique) de Bâle à Genève (251 km).

Le produit est distribué par camionnette (diesel) qui transporte 10 000 marqueurs par tournée autour de Grenoble sur une distance moyenne totale de 20 km (aller-retour).

  • Assemblage

Le produit est assemblé à Grenoble et son assemblage requiert 1MJ/kg de produit.

  • Utilisation

Au cours de la phase d’utilisation, le produit pollue par dégagement d’éthanol dans l’atmosphère.

  • Fin de vie

Après épuisement de l’encre, le produit mis aux ordures ménagers non triés, et fini dans l’incinérateur municipal local avec production d’électricité.

La collecte des marqueurs en fin de vie est réalisée par camion 28t (électrique) sur une distance moyenne totale est estimée à 10 km (aller-retour).


Scénarios étudiés :

  • Scénario 1 : référence
Le premier scénario correspond au fonctionnement actuel du produit avec un corps en polyéthylène et une fin de vie classique.

  • Scénario 2 : utilisation de matériau recyclé
Le deuxième scénario est identique au premier, sauf pour le corps qui est remplacé par un corps en polyéthylène recyclé de 15 g fabriqué dans la même usine à Francfort.

  • Scénario 3 : utilisation de matériau recyclable et léger

Dans le scénario 3, le corps du marqueur est remplacé par de l’aluminium de 4 g (fabriqué dans la même usine à Francfort) afin de favoriser le recyclage. Ce choix repose sur le fait que l’aluminium est un matériau facilement recyclable, avec des filières bien développées à l’échelle locale.

On estime que le corps en aluminium est collecté séparément et recyclé à 100 %, tandis que le reste du marqueur est jeté avec les déchets ménagers et entièrement incinéré comme dans les scénarios précédents.