La taxe Pigouvienne

C'est la taxe carbone, ou « écotaxe », appliquée à la consommation de carburants. La Suède est le premier pays à avoir instauré une taxe carbone en 1991. Cette évolution de la taxe suédoise sur l’énergie datant des années 1930 vise à envoyer un signal prix. Appliquée à la fois à l’énergie de chauffage mais également aux carburants fossiles, son prix fut d’abord de 27€ la tonne de CO2. Elle s’élève aujourd’hui à environ 120€ la tonne de CO2.

En Suède encore, la taxe visant les oxydes d’azote introduite en 1992 sert alors à réduire le phénomène des pluies acides. Cette taxe est directement basée sur les émissions mesurées, envers un petit nombre d’usines. Afin de favoriser l’acceptation de cette taxe par les entreprises et éviter les effets de distorsion, la quasi-totalité des revenus est reversée aux entreprises concernées par la taxe, les usines avec un niveau d’émission élevé étant les payeurs, celles avec un niveau bas d’émissions relevées bénéficiant des revenus de la taxe. Cette taxe ne génère pas de revenus (revenue-neutral), et le niveau d’émissions globales d’oxydes d’azotes a été peu à peu abaissé. Cette taxe est une réussite car les solutions de substitutions existent. Dans le cas des émissions de dioxyde de carbone (CO2), les technologies de substitution manquent, l’incitation de la taxe à abaisser les émissions est donc moins efficace.